物流在各大工廠已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的安裝的差不多了。物流自動化分揀線系統(tǒng)有三種分揀方式，分別為人工分揀，半自動分揀，全自動分揀，那么分揀系統(tǒng)在整個物流輸送環(huán)節(jié)里主要負責什么內(nèi)容呢？利民科技來給您解釋。

人工分揀方式

人工分揀是快遞分揀的起初形態(tài)，以人工肉眼分辨搬運為主，但隨著電商的發(fā)展，訂單分揀量迅速增大，配送區(qū)域增多，而人工成本也越來越高、效率低且錯誤率、管理效率和用戶體驗等需求都發(fā)生了變化時，單憑人工分揀必將無法完成分揀任務，甚至會拖了配送效率與服務質(zhì)量的后腿。為響應市場需求，各種分揀設備隨之產(chǎn)生并投放使用。但在大件、超重、異形等無法使用分揀機處理的超規(guī)格包裹的分揀中，特別是零擔物流行業(yè)，人工分揀仍發(fā)揮著重要作用。

半自動分揀設備

半自動分揀設備主要是以皮帶輸送機為主要的輸送工具，通過在各分揀位置配備作業(yè)人員進行分揀。這種分揀方式投資不多，在一定程度上 勞動強度，提高分揀的效率，適用于日分揀量在1萬件左右的小型分揀中心。但是這種分揀方式僅在搬運環(huán)節(jié)提高了效率，如果遇到分揀量激增，超出分揀線負荷的情況，分揀員精神不佳的時候便容易出現(xiàn)分揀錯誤。

全自動分揀系統(tǒng)

全自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間和體力的限制，實現(xiàn)了貨物的連續(xù)大規(guī)模分揀。也可根據(jù)客戶的實際需求選擇合適的設備，該設備分揀動作輕柔，拒絕暴利分揀。不僅降低企業(yè)人工成本投入和勞動強度還提高工作和管理效率。如安徽省一一通研發(fā)的高速環(huán)形交叉帶分揀系統(tǒng)，實測分揀效率高達2.3萬件/小時，分揀準確率達99.99%。能自動識別功能用于判斷商品的條形碼、尺寸、重量和形狀、分類錯誤率極低。廣泛應用于郵政快遞，跨境電商，海關等行業(yè)，廣受客戶好評。

分揀系統(tǒng)

分揀系統(tǒng)采用集中管理，分散控制的管理模式，將傳感器、PLC、計算機、網(wǎng)絡、電子揀選等硬件和軟件模塊相結和，以適應分揀系統(tǒng)的工藝要求和管理要求。該系統(tǒng)的總體任務是：

實現(xiàn)控制系統(tǒng)與信息管理系統(tǒng)的信息交換;

分揀過程高度自動化;

實現(xiàn)分揀過程與備貨系統(tǒng)高度緊密協(xié)調(diào)運作;

實現(xiàn)對整個設備運行過程的實時監(jiān)控;

實現(xiàn)日處理訂單量≥8000個的分揀控制;

實現(xiàn)按分揀需求自動補貨;

實現(xiàn)當出現(xiàn)非正常停機時，系統(tǒng)保護原有資料;恢復正常時，能接續(xù)原狀態(tài)繼續(xù)運行。

物流自動化是發(fā)展的必需要素，智能化更加準確，速度也是更加的快，節(jié)省了人工成本也更準確的分揀。如果您還有問題，歡迎您電話咨詢或在網(wǎng)站留言，我們會及時回復并作出解答。